July 9th, 2013
at 4:43 pm
(C1, Cadet, Joker, Kape, Materiaal, ombouwen, open kano, Plastex)
Ondanks dat ik heel tevreden ben over mijn Struer Delta heb ik toch zo’n knagend gevoel om toch een smallere boot te willen hebben. Niet dat het nodig is of dat het beter zou varen maar mijn Accelero vaart ook lekkerder dan een oude boot.
Omdat hier geen C1’s te krijgen zijn en ik het toch een beetje riskant vind om zomaar iets te bestellen en het beste ervan te hopen heb ik nog maar eens goed naar Ugly Duckling gekeken.
Daar moest toch iets van de maken zijn in de trant van de Plastex Cadet/Kape Joker zonder dat het gelijk een kapitaal moet kosten.
Vanmiddag had ik ineens een goed uur over dus ik heb me er maar eens toe gezet. Natuurlijk moet er nog een hoop gebeuren, zoals fatsoenlijke boorden (gunwales) en dwarslatten (thwarts), dan zal er ook meteen meer vorm en verband in zitten. Maar het resultaat van dat uurtje werk valt me niet tegen:
Hopelijk lukt het van de week nieuwe boorden en dwarslatten te maken en installeren, ik kan niet wachten die boot uit te proberen 😉
on Ugly Duckling opnieuw onder het mes
April 25th, 2013
at 7:18 pm
(Uncategorized)
Ha, het was nog niet echt opgevallen met het nog tot voor kort heel koude weer maar vandaag is het avondmarathon seizoen weer begonnen, bij Frisia.
Op het moment dat ik dit schrijf zit iedereen waarschijnlijk al in de kantine na te genieten maar over twee weken is de volgende al weer, 8 mei bij KV Viking Amsterdam en op 29 mei bij Levitas Leiden.
Eigenlijk balen dat er van het hoogknielen niet al te veel terecht is gekomen deze winter, de 10 kilometer is nog totaal onbereikbaar voor me (of ik moet er de hele avond over doen maar dat is niet het idee van de avondmarathon 🙂 )
Tijd om te gaan trainen dus, hopelijk sla ik nog een beetje een deukje in een pak boter bij de avondmarathon van RCC in juni..
on Avondmarathons weer begonnen
February 5th, 2013
at 8:10 pm
(C2, Rottemeren marathon 2012, Sundowner, Uncategorized, Wenonah)
Op de fotogallerij van de Rottemeren marathon 2012 stonden veel leuke foto’s maar de serie van de Sundowner heb ik even hier gezet
Van een afstandje
Hup, scheppen!
Echt, ik ben niet zo heel fanatiek, meestal..
Woehoe! We steken er voorbij!
on Rottemeren marathon 2012
February 4th, 2013
at 7:22 pm
(C1, Materiaal, ombouwen, open kano)
Een jaar of twee geleden ben ik eens begonnen aan het ombouwen van een volgens mij al eens verbouwde open kano, zie dit stukje op het kanoforum. Door tijd- en ruimtegebrek heb ik die boot weer moeten verkopen maar het bloed kruipt waar het niet gaan kan.
Van de zomer heb ik via een welbekende tweedehands spullen website een krijgertje opgehaald in de buurt. Het was de bedoeling er een beginnersbootje voor het hoogknielen van te maken maar daar bleek de boot niet geschikt voor.
Wat nu? Weggooien is zonde (ook al was het eigenlijk een overleden boot waar weinig eer aan te behalen valt). Dus, na een paar keer kijken en uitproberen bledek ik dat met deze boot geknield nog te soloën valt. En ik heb (nog) geen solokano.
Eén en één is twee dus zo gezegd zo gedaan, a solo canoe is reborn krijgt een vervolg. De stoeltjes en voetensteunen zijn eruit en voor het hoogknielen had ik snel een paar latjes vastgeschroefd als thwarts. Voor laagknielen zit het dek echter in de weg, je kunt je benen niet goed genoeg uit elkaar zetten. Dat wordt dus nog even knutselen. Veel verwacht ik niet van deze boot maar daar is de prijs ook naar 😉
Wat plaatjes:
Alles zit er nog in, ook de stoeltjes
voetensteunen, gaan er ook uit.
Kale boot, twee latten als thwarts.
Voorpunt, met reparatie.
De achterpunt
on A solo canoe is reborn revisited
January 15th, 2013
at 11:49 am
(Uncategorized)
Eigenlijk moet ik balen als een stekker omdat het water in de buurt bevroren is maar als je dan zo naar buiten kijkt zie je ook wel weer mooie plaatjes. Was die boot maar zo mooi als het nu lijkt, dat wordt nog een leuk, hopelijk kortdurend projectje…
on Mooi winterweer
January 5th, 2013
at 2:38 pm
(C2, Mad River Explorer, Materiaal, open kano, Restauratie)
Morgen gaan we op de club de Explorer eens uitgebreid proberen. Er moet nog veel aan gebeuren, waaronder de zitjes opnieuw bekleden.
Wel heb ik vandaag tussen de bedrijven door de houten draaggrepen en dekjes gelakt.
Als iemand nog een oude autogordel heeft liggen hou ik me aanbevolen! Kleur onbelangrijk, alhoewel die dingen meestal zwart zijn 😉
De handgrepen hangen te drogen
Gelakte dekjes
on Weer een stapje
January 3rd, 2013
at 7:46 pm
(C2, Mad River Explorer, Materiaal, open kano, Restauratie)
Een goed jaar geleden heb ik voor RCC een schitterende maar erg verwaarloosde Mad River Explorer (kevlar!) opgepikt. De boot had een hele tijd ondersteboven in de tuin gelegen en al het houtwerk was gaan rotten. Bovendien was de boot helemaal vaal geworden.
Vol goede moed zou ik die boot afgelopen jaar gaan opknappen maar daar kwam maar steeds niets van. Vandaag dus wel. Lennart kwam gezellig een dagje klussen en aan het eind van de middag kon de Explorer weer het water op.
Eigenlijk moet het juk vervangen worden, het hout was er toch erger aan toe dan ik had gehoopt, maar dat gaat binnenkort gebeuren. Het overige houtwerk zoals de zitjes, dekken en de handvatten moeten nog in de lak maar eerst gaan we de boot eens proberen aanstaande zondag. Verder moeten de zitjes opnieuw voorzien worden van iets om op te zitten, het rieten vlechtwerk is kapot en de door de vorige eigenaren aangebrachte provisorische reparatie is eigenlijk geen gezicht.
Maar alles bij elkaar ben ik heel tevreden en denk ik dat RCC nu een hele fijne open kano heeft waar iedereen veel plezier aan kan beleven. Al was het maar omdat we nu ook op de Rotte kunnen varen zonder risico op een hernia ..
on Een tweede leven voor een Mad River Explorer
December 19th, 2012
at 8:35 pm
(Aspida, C1, C2, Delta, Materiaal, Struer, Uncategorized)
Ik heb nog geen kans gezien foto’s te maken maar twee weken terug heb ik een hele fijne houten Struer Delta en Struer Aspida weten te kopen! Yay!
Vanwege het winderige weer kon ik er nog niet in varen maar deze week heb ik twee keer kans gezien even in de Delta te varen en wow, wat een vooruitgang! Het was dan ook zonder problemen dat ik één van de twee blauwe VEB delta’s verkocht heb (en dat in deze tijd!). Ik twijfel nog over nummer twee maar die ben ik al aan het verbouwen naar een smalle C1. Eigenlijk wil ik dat gewoon eens proberen en ik heb die boot toch al verziekt 😉
Deze winter ga ik de Aspida onder handen nemen, het voordek is behoorlijk gehavend maar dat gaat goed komen. En dan op zoek naar een maatje voor de C2. Misschien krijg ik een clubgenoot wel zo ver, hij heeft de Rottemeren marathon van 2012 ook al met mij in de Sundowner overleefd dus wie weet 😀
on Nieuwe sterren aan het firmament ..
November 17th, 2012
at 11:32 am
(Uncategorized)
Afgelopen week had ik ‘s avonds wat tijd en ben ik begonnen de andere VEB Delta om te bouwen naar een smaller model. Op een of andere manier is het lastig een boot tekopen of te bestellen dus zit er maar één ding op: zelf doen.
Hoewel op het oog de boot er vrij symmetrisch uitziet viel me op dat het blokje waarmee het houten plankier vast gezet wordt niet in het midden zat. Dus ik heb me suf geprakkizeerd waar dat nou aan kon liggen. Na meten bleek dat dit blokje echter niet in het midden zat. De afstand tot de ene versteviging is 12 centimeter, tot de andere 16 …
Oftewel, ik voer de hele tijd scheef, opgekant dus… Ik ben benieuwd of het daar aan lag dat die boot de hele tijd een afwijking had, wat ik ook probeerde.
Morgen ga ik dat maar eens uitgebreid uitproberen! Wordt vervolgd!
Hieronder een afbeelding van de C2 variant en het type plankier wat er eigenlijk in hoort:
on Uit evenwicht…
October 7th, 2012
at 3:34 pm
(Uncategorized)
Okay, de leeftijd zal meespelen, ik ben ook de jongste niet meer en hoogkniel C1 varen is knap zwaar, zeker vergeleken met kajakvaren (zelfs in een K1).
Aan de andere kant is de voldoening erg groot als je na een paar kilometer terug komt en helemaal drijfnat bent van het zweet. Ondanks de opkomende wind, de vermoeidheid en een voorbij suizende waterbrommer die bij de optimisten (geinige bootjes overigens) van de naburige zeilvereniging hoorde is het gelukt om met een droog hoofd terug te keren.
Ik moet trouwens nog wel leren krappe bochtjes linksom te maken, dat is nog knap lastig met je peddel aan de rechterkant. Met de klok mee is dan veel eenvoudiger?
Een cooling down in de vorm van een half uurtje hoogkniel op beide knieën in de club canadees vormde een prachtige afronding van een heerlijke morgen.
In zo’n boot kun je eens lekker peddels vergelijken. Je neemt gewoon alles mee en onderweg wissel je. De peddel die ik van Arend Bloem meegekregen heb voor de C clinic heb ik nu ook eens uitgebreid kunnen proberen. Dat is geen verkeerde peddel, ook al oogtie wat bovenproportioneel.
Hopelijk is morgen de spierpijn in mijn rug wel over, ik kan merken dat ik iet op mijn armen gevaren heb ;-)!
on Weer van voren af aan leren varen …
